Сборник «Дороги и мосты»

К ВОПРОСУ О ТЕОРИИ СТРУКТУРЫ АСФАЛЬТОБЕТОНА

Аннотация:  В статье рассмотрены особенности структуры асфальтобетона и основные структурно-реологические параметры, определяющие долговечность асфальтобетонных покрытий. Обоснован термофлуктуационный и фрактальный подход к оценке деформативных и прочностных свойств асфальтобетона.
Ключевые слова:  асфальтобетон, состав, структура, прочность, деформативность, термофлуктуационные и фрактальные модели.
УДК:  691.168:625.855.3
Файл статьи:  Загрузить

ПРИМЕНЕНИЕ АКТИВИРОВАННЫХ МИНЕРАЛЬНЫХ ПОРОШКОВ ИЗ МЕСТНОГО СЫРЬЯ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ

Аннотация:  В статье представлен обзор применения активированных минеральных порошков, полученных разными способами из местного сырья (некарбонатных горных пород), для приготовления асфальтобетонных смесей.
Ключевые слова:  активированный минеральный порошок, асфальтобетон, асфальтовое вяжущее, длительная водостойкость.
УДК:  691.168:625.855.3
Файл статьи:  Загрузить

ПОДХОД К ПРОГНОЗИРОВАНИЮ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК АСФАЛЬТОБЕТОНА НА ОСНОВЕ ЗАРУБЕЖНОГО ОПЫТА

Аннотация:  В статье дан анализ зарубежного опыта (США) в вопросах проектирования оптимальных составов асфальтобетонных смесей и прогнозирования долговечности асфальтобетонных покрытий с использованием наиболее значимых эксплуатационных характеристик асфальтобетона. Рассмотрены алгоритмы исследований в данном направлении, позволяющие оценить качественные характеристики асфальтобетона в условиях эксплуатации дорожного покрытия.
Ключевые слова:  проектирование асфальтобетонной смеси, методология Superpave (объемные характеристики), эксплуатационные характеристики (ЭХ) асфальтобетона, прогнозирование долговечности асфальтобетонных дорожных покрытий.
УДК:  625.855.3
Файл статьи:  Загрузить

ПРИМЕНЕНИЕ ОТХОДОВ МЯГКОЙ КРОВЛИ В ЛИТЫХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЯХ

Аннотация:  Статья посвящена исследованию влияния отходов мягкой кровли при их использовании на свойства литых асфальтобетонных смесей. Установлено, что введение отходов мягкой кровли в количестве 3,5 % позволило обеспечить получение литого асфальтобетона, отвечающего техническим требованиям. Научная и практическая значимость полученных результатов для дорожной отрасли заключается в обеспечении качества производства литых асфальтобетонных смесей при снижении их стоимости и создании условий для увеличения объемов производства литого асфальтобетона для строительства и ремонта автомобильных дорог.
Ключевые слова:  литой асфальтобетон, битум, кровельный битум, отходы мягкой кровли, утилизация, экономическая эффективность.
УДК:  692.4:625.855.3
Файл статьи:  Загрузить

ВЛИЯНИЕ ПОРОШКООБРАЗНЫХ ДОБАВОК НА ПРОЧНОСТЬ АСФАЛЬТОГРАНУЛОБЕТОНА

Аннотация:  Рассмотрены результаты проведенного в США исследования влияния порошкообразных добавок на прочность асфальтогранулобетона в сухом и влажном состояниях. Приводится интерпретация полученных результатов с учетом данных автора настоящей статьи. Показано, что результаты исследований подтверждают правильность подхода при разработке соответствующего отечественного нормативного документа.
Ключевые слова:  асфальтогранулобетон, вспененный битум, добавка заполнителя, прочность при расколе, холодная регенерация.
УДК:  625.855.3
Файл статьи:  Загрузить

ВЛИЯНИЕ ИНТЕРВАЛА ПЛАСТИЧНОСТИ БИТУМА НА ТЕРМОСТАБИЛЬНОСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОНОВ

Аннотация:  В статье представлены результаты исследований рабочего температурного интервала битума в смеси с различными минеральными порошками и его влияние на термостабильность асфальтобетонов. Установлено, что применение минеральных порошков из природного цеолита позволяет расширить рабочий температурный интервал вяжущего, и, как следствие, повысить термостабильность асфальтобетонов.
Ключевые слова:  температура размягчения, температура хрупкости, рабочий температурный интервал, асфальтобетон, термостабильность.
УДК:  691.168:625.855.3
Файл статьи:  Загрузить

ОЦЕНКА СОПРОТИВЛЕНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОНА ПЛАСТИЧЕСКОМУ КОЛЕЕОБРАЗОВАНИЮ

Аннотация:  Рассмотрено современное состояние методов оценки сопротивления асфальтобетона колееобразованию. Приведены результаты оценки усовершенствованного метода испытания, предложенного в США.
Ключевые слова:  дорожная одежда, асфальтобетон, микродеформация, пластичное колееобразование, повторное нагружение.
УДК:  625.855.3
Файл статьи:  Загрузить

ИНДЕКС РЕЛАКСАЦИОННОЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ АСФАЛЬТОБЕТОНА

Аннотация:  В статье рассмотрены процессы деформирования асфальтобетона. Приведены обобщенные температурно-временные (частотные) зависимости. Предложен индекс релаксационной чувствительности, раскрывающий механизм деформирования в широком временном диапазоне. Показана его чувствительность к скорости деформирования и температуре. Установлена зависимость температуры механического стеклования асфальтобетона от частоты и времени деформирования.
Ключевые слова:  модуль упругости, частота, температура, время релаксации, изгиб, сдвиг, температура стеклования.
УДК:  625.855.3
Файл статьи:  Загрузить

ИЗМЕРЕНИЕ РАССТОЯНИЯ ВИДИМОСТИ АВТОМОБИЛЯ В УСЛОВИЯХ МОРОЗНОГО ТУМАНА НА УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ В Г. ЯКУТСКЕ

Аннотация:  В статье рассмотрена проблема недостаточной видимости в зимнее время на улично-дорожной сети в г. Якутске, изложены причины данного явления. Сообщается о способах измерения расстояния видимости на аэродромах и автомобильных дорогах. Приведена полученная зависимость между температурой воздуха и расстоянием видимости.
Ключевые слова:  безопасность дорожного движения, морозный туман, расстояние видимости, интенсивность движения.
УДК:  625.7:656.13(571.56)
Файл статьи:  Загрузить

СТРАТЕГИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ВОЗМОЖНЫЕ СЦЕНАРИИ

Аннотация:  Обосновывается актуальность использования сценарного подхода при формировании стратегии в области безопасности дорожного движения на среднесрочную перспективу с целью выявления приоритетных направлений деятельности и системы соответствующих мероприятий. Рассматриваются прогрессивный и инерционный сценарии с учетом развития социально-экономической обстановки в России для случая, когда внешняя среда формирует ситуацию, при которой с каждым годом будет неуклонно увеличиваться количество ДТП и лиц, погибших в результате ДТП
Ключевые слова:  безопасность дорожного движения, стратегия, прогнозная модель, сценарии развития.
УДК:  656.13(470+571)
Файл статьи:  Загрузить

СВЕТОФОРНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Аннотация:  В статье определены значение и критерии безопасности дорожного движения для регулируемого перекрестка. Регулируемые перекрестки являются наиболее выраженными местами концентрации ДТП на улично-дорожной сети г. Волгограда. Безопасность дорожного движения является определяющим потребительским свойством регулируемого перекрестка. Предложены методология оценки и повышения безопасности дорожного движения на регулируемом перекрестке и классификация критериев безопасности дорожного движения, которая включает: сигнально-технические, конструктивно-геометрические и статистические критерии. Безопасность дорожного движения на регулируемом перекрестке определяют условия видимости и оценка возможности проезда регулируемого перекрестка. Условия видимости должны сигнально-технически компенсироваться устройством бесконфликтного пропуска транспортных и пешеходных потоков, а также длительностью промежуточных тактов в цикле регулирования. Увеличение длительности промежуточных тактов приводит к повышению безопасности дорожного движения, но при этом снижается практическая пропускная способность транспортных потоков.
Ключевые слова:  безопасность дорожного движения, аварийность, светофорное регулирование, регулируемый перекресток, экспертный опрос.
УДК:  656.056.4
Файл статьи:  Загрузить

К ВОПРОСУ О МИГРАЦИИ ДТП В МЕСТАХ ИХ КОНЦЕНТРАЦИИ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Аннотация:  В статье обсуждаются вопросы миграции ДТП и эффективно-сти мероприятий по повышению безопасности дорожного движения с учетом зоны их влияния на участки улично-дорожной сети.
Ключевые слова:  миграция дорожно-транспортных происшествий (ДТП), эффективность мероприятий, участок дороги.
УДК:  656.11:656.081
Файл статьи:  Загрузить

РАСЧЕТ СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ МОСТОВ С УЧЕТОМ ПОДАТЛИВОСТИ СДВИГОВОГО СОЕДИНЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ ПЛИТЫ СО СТАЛЬНОЙ БАЛКОЙ

Аннотация:  Статья касается выполнения расчета сталежелезобетонного пролетного строения моста методом конечных элементов с учетом податливости стыка железобетонной плиты c верхним поясом стальной балки. Разработаны алгоритмы расчета поперечных сечений без допущений об абсолютной жесткости поперечного сечения, т.е. в обход гипотезы плоских сечений, что повышает точность определения напряжений в различных элементах пролетного строения. Анализ расчетной схемы при расчете на равномерно-распределенную нагрузку от собственного веса показал, что учет податливости соединения приводит к значительному перераспределению усилий между железобетонной плитой и верхним поясом стальной балки.
Ключевые слова:  сталежелезобетонные мосты, напряженно-деформированное состояние мостовых конструкций.
УДК:  624.21.014.2
Файл статьи:  Загрузить

МЕЖРЕМОНТНЫЕ СРОКИ СЛУЖБЫ НЕЖЕСТКИХ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД И ПОКРЫТИЙ

Аннотация:  На основе критериев обеспечения заданного коэффициента прочности нежестких дорожных одежд получены формулы для расчета их дифференцированных межремонтных сроков службы. Для расчета требуемых модулей упругости нежестких дорожных одежд рекомендованы межремонтные сроки службы: от 14 до 20 лет – для капитальных типов дорожных одежд; от 9 до 16 лет – для облегченных одежд; от 6 до 10 лет – для переходных одежд. Акцентировано внимание на то, что принятое сегодня равенство межремонтных сроков службы для всех типов нежестких дорожных одежд для І – IV категорий дорог носит дискуссионный характер, хотя бы из тех соображений, что одежда облегченного типа не может быть такой же долговечной как одежда капитального типа, а переходный тип предназначен на переходный период, который не может длиться 24 года. Это также следует из методических положений по расчету нежестких дорожных одежд с разными уровнями надежности, коэффициентами запаса прочности, требуемыми модулями упругости, применяемыми материалами в конструктивных слоях для различных типов нежестких дорожных одежд. Сделан вывод о том, что принятые межремонтные сроки службы дорожных одежд и покрытий требуют дополнительного обоснования и корректировки.
Ключевые слова:  типы нежестких дорожных одежд, усредненные и дифференцированные межремонтные сроки службы, формулы для расчета, коэффициенты прочности, требуемые модули упругости, уровень надежности, оценка обоснованности принятых межремонтных сроков службы.
УДК:  625.762.1
Файл статьи:  Загрузить

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ СТАНДАРТА НА ИЗМЕРЕНИЕ ТОЛЩИНЫ СЛОЕВ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ ГЕОРАДИОЛОКАЦИОННЫМИ МЕТОДАМИ

Аннотация:  В статье дано обоснование целесообразности измерения толщины слоев дорожной одежды георадиолокационными методами. Рассмотрены основные положения разработанного ФАУ «РОСДОРНИИ» ГОСТ Р 58349-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Дорожная одежда. Методы измерения толщины слоев дорожной одежды». Приведены метрологические и технические требования к георадиолокационному оборудованию, методика измерений толщины слоев дорожной одежды.
Ключевые слова:  георадиолокация, дорожная одежда, слой, толщина, измерение, методика.
УДК:  625.8:550.835:006.86
Файл статьи:  Загрузить

О МЕТОДИКЕ ОЦЕНКИ ТОЧНОСТИ ПРОФИЛОМЕТРОВ

Аннотация:  В статье рассмотрены некоторые проблемные вопросы, касающиеся выбора параметров участков автомобильных дорог, используемых для оценки точности профилометров.
Ключевые слова:  эталонный участок, нивелирование, микропрофиль, профилометр, спектральная плотность, амплитудно-частотная характеристика.
УДК:  625.7
Файл статьи:  Загрузить

ПАМЯТИ А.Е. МЕРЗЛИКИНА

Аннотация:  Коллектив ФАУ «РОСДОРНИИ» скорбит и переживает боль утраты в связи со смертью известного ученого, наставника и коллеги, ЧЕЛОВЕКА с большой буквы, Мерзликина Александра Ефимовича. Ушел из жизни крупный ученый, замечательный человек, истинный интеллигент.
Файл статьи:  Загрузить

ОЦЕНКА СРОКА НАСТУПЛЕНИЯ ФАКТИЧЕСКОЙ ПОТРЕБНОСТИ В РЕМОНТЕ ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СЛОЕВ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ЛАБОРАТОРНЫХ ИСПЫТАНИЙ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ СОСТАВА АСФАЛЬТОБЕТОНА

Аннотация:  В статье рассмотрены подходы к сопоставительной оценке сроков наступления фактической потребности в ремонтах в зависимости от результатов испытаний основных потребительских свойств асфальтобетонов на стадии проектирования их составов. Выявлено, что свойства битумного вяжущего оказывают наибольшее влияние на прогнозируемый срок наступления фактической потребности в ремонтах.
Ключевые слова:  потребительские свойства асфальтобетонов, диапазоны изменчивости потребительских свойств, капитальность конструкции дорожной одежды, построечное качество, нижняя PG граница вяжущего.
УДК:  625.855.3
Файл статьи:  Загрузить

НЕКОТОРЫЕ МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ КОЛЕИ НА ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЯХ

Аннотация:  В статье рассмотрены типичные методы измерения параметров колеи на покрытиях автомобильных дорог. Приведены сравнительные характеристики различных приборов, используемых для этой цели. Предложены пути повышения точности измерений.
Ключевые слова:  дорожная одежда, методы измерения, рейка, лазер, лазерный сканер LIDAR.
УДК:  625.7
Файл статьи:  Загрузить

ВЛИЯНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ГРАНИЦ КОНТАКТА СЛОЕВ НА ПРОЧНОСТЬ ДОРОЖНОЙ КОНСТРУКЦИИ

Аннотация:  В статье проанализированы результаты георадиолокационных обследований георадарами «ОКО», а также оценки прочности дорожной конструкции установкой динамического нагружения падающим грузом (FWD). По радарограммам выявлены нарушения на границах контактов слоев, и выполнено сопоставление с модулями упругости на поверхности дорожных конструкций.
Ключевые слова:  дорожная одежда, радарограмма, модуль упругости, контакт слоев, линия синфазности, амплитуда, частота.
УДК:  625.8:550.835
Файл статьи:  Загрузить

121 - 140 из 355
Начало | Пред. | 5 6 7 8 9 | След. | Конец | Все