Д-р техн. наук, профессор Д.Е. Барабаш,
канд. техн. наук А.П. Лапшин,
канд. техн. наук А.В. Бураков
(Военно-воздушная академия имени профессора
Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»)
Конт. информация: barabash60170@yandex.ru;
schetchik777@mail.ru
канд. техн. наук А.П. Лапшин,
канд. техн. наук А.В. Бураков
(Военно-воздушная академия имени профессора
Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»)
Конт. информация: barabash60170@yandex.ru;
schetchik777@mail.ru
Аннотация: В последние годы наблюдается возрастающая потребность в проведении оперативных ремонтов жестких покрытий автомобильных дорог и аэродромов. Это обусловлено тем, что значительная часть существующих дорог и аэродромов с жесткими покрытиями расположена в регионах России с различным климатом и условиями эксплуатации. В статье представлены результаты исследования гидроструйных технологий, применяемых для ремонта цементобетонных покрытий автомобильных дорог и аэродромов государственной авиации.
Ключевые слова: Гидрорезание, жесткие покрытия, технология ремонта, математическое моделирование, сопло.
УДК: 625.84: 625.717:539.422.5:623.687
Файл статьи: Загрузить