В РОСДОРНИИ под председательством заместителя генерального директора Антона Журавлева прошло заседание ПК 03 «Искусственный интеллект в дорожно-транспортном комплексе». В мероприятии приняли участие представители департамента цифровой трансформации РОСДОРНИИ, ТК 164 «Искусственный интеллект» и организаций-членов.
В ходе рабочей встречи стороны обсудили текущие вопросы и обменялись мнениями относительно стандартизации и внедрения алгоритмов искусственного интеллекта (ИИ) в дорожно-транспортном комплексе (ДТК).
Открыл заседание председатель подкомитета Антон Журавлев: «ПК03/ТК164 является главным центром компетенций по развитию использования искусственного интеллекта в дорожном хозяйстве. Мы системно разрабатываем стандарты, оказываем методологическую поддержку и объединяем экспертов для решения прикладных задач. Специалисты проводят масштабную практическую работу: собирают обратную связь, анализируют правоприменительные практики и участвуют в обмене мнениями, чтобы создавать эффективную нормативно-техническую базу, без которой внедрение ИИ в отрасль невозможно».
Более того, в направления деятельности ПК03/ТК164 входят унификация терминологии, требования к данным и их защите, процедуры подтверждения качества интеллектуальных систем, а также правила взаимодействия «автомобиль – инфраструктура».
«Заседания подкомитета – действенная площадка для структурной работы над внедрением ИИ в ДТК. Объединяя науку, государство и бизнес, мы создаем среду, где каждый участник может не только донести свою проблему, но и найти для нее решение за счет компетенций других сторон. Эти встречи играют важную роль, поскольку они превращают разрозненные инициативы в целенаправленное развитие всего транспортного комплекса», – отметил ответственный секретарь ПК03/ТК164, начальник отдела разработки документов по стандартизации Никита Павлов.
Одним из вопросов повестки стало принятие в состав членов подкомитета ООО «Автодор-Инжиниринг». На встрече присутствовал руководитель учебного центра организации Александр Анисимов. Спикер выступил с докладом об основных видах работы организации и применении алгоритмов ИИ на инфраструктурных объектах.
Также участники, среди которых представители Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, компаний ООО «Меркатор Холдинг», АО «СМАРТС», АО «ГЛОНАСС» поделились своими разработками и планами в области применения технологий ИИ. Отдельно о текущем развитии и актуальных задачах по стандартизации ИИ высказались советник генерального директора ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Петр Метелкин и директор центра государственных и комплексных программ ФГУП «НАМИ» Роман Малкин.
По итогам заседания участники определили ключевые векторы дальнейшего взаимодействия и сотрудничества между профильными организациями, экспертным сообществом и профильными комитетами. В их числе – развитие совместных инициатив по стандартизации решений ИИ в ДТК, координация рабочих групп, обмен лучшими практиками и реализация пилотных проектов. Сформированные договоренности позволят укрепить системную работу по внедрению ИИ в транспортной отрасли и повысить эффективность принимаемых решений.