В Минске состоялась Международная научно-практическая конференция «Эволюция дорожного дела – 2025. Автомобильные дороги и мосты: приоритеты и перспективы развития», приуроченная к 65-летию государственного предприятия «БелдорНИИ». В ходе мероприятия были обсуждены ключевые вопросы, касающиеся строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений, а также внедрения современных технологий и материалов в процесс дорожного строительства.
Мероприятие объединило более 200 представителей профильных министерств и ведомств Республики Беларусь, регионов Российской Федерации, Туркменистана, Таджикистана, Узбекистана, Казахстана, Китайской Народной Республики, а также организаций дорожно-транспортной сферы.
В ходе конференции участники обсудили важные вопросы, связанные с созданием и внедрением инновационных решений в автодорожной сфере и мостостроении. Особое внимание было уделено использованию новых материалов и технологий. Кроме того, были рассмотрены аспекты развития научно-технической базы, необходимой для эффективного внедрения таких решений.
Ключевыми темами стали вопросы международного сотрудничества, направленного на повышение экологической и экономической устойчивости дорожного строительства, а также на снижение материалоемкости проектов.
Генеральный директор РОСДОРНИИ Александр Бедусенко поздравил «БелдорНИИ» с 65-летним юбилеем, отметив, что это время учреждение стало флагманом дорожной науки Беларуси и надежным партнером для коллег из разных стран. Он отметил, что коллектив «БелдорНИИ» – это настоящие профессионалы, которые имеют богатый опыт практической работы и сохраняют лучшие традиции научной школы.
«Мы высоко ценим наше сложившиеся за многие годы плодотворное сотрудничество. Благодаря подписанному в 2024 году соглашению между РОСДОРНИИ и «БелдорНИИ» наши организации успешно развивают научно-исследовательскую деятельность в дорожно-транспортной сфере, обмениваются информацией о современных технологиях строительства автомобильных дорог, а также проводят совместные мероприятия. Это является ярким примером того, как общие цели и устремления объединяют профессионалов для достижения выдающихся результатов на благо наших стран», – сказал Александр Бедусенко.
Помимо этого, генеральный директор РОСДОРНИИ поделился основными достижениями Института. Так, за 2024 год было разработано 14 проектов национальных стандартов, а в рамках взаимодействия с отраслевыми ТК по стандартизации было рассмотрено более 270 документов и подготовлено более 1500 замечаний и предложений по их доработке.
За 2025 год на Пилотной зоне ИТС в ОЭЗ «Алабуга» было проведено 15 испытаний подсистем ИТС. Кроме того, на территории Пилотной зоны ведется создание испытательной лаборатории технологий ИИ в дорожно-транспортной отрасли.
Также среди основных достижений Института Александр Бедусенко выделил ФГИС СКДФ. В частности, в 2025 году в одном из блоков Системы появилось важное нововведение — цифровой паспорт автомобильной дороги. Любые сведения, размещаемые владельцем в Системе, подписываются с помощью усиленной квалификационной электронной подписи в соответствии с 257-м Федеральным законом, а затем формируется сам паспорт. С его помощью можно проводить анализ происходящих и ретроспективных изменений автомобильной дороги. За несколько лет платформа накопила обширную базу объектов дорожного хозяйства и теперь позволяет автоматизировать процессы мониторинга финансовых и технико-эксплуатационных показателей дорожной деятельности, обеспечивает информационную поддержку владельцев дорог и органов власти, формирует отчетность по формам федерального статистического наблюдения.
Генеральный директор РОСДОРНИИ также рассказал о Системе повышения квалификации для работников дорожного хозяйства, созданной в 2019 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На образовательном портале специалисты Института ежемесячно проводят бесплатные вебинары, консультации и семинары по актуальным вопросам в сфере дорожного хозяйства. РОСДОРНИИ было разработано 36 программ повышения квалификации, по которым только за 2024 год прошли обучение более 3 800 тыс. работников дорожной отрасли России, а участие в информационных мероприятиях приняли более пяти тысяч человек.