Изменения в разделе «Обсуждение документов по стандартизации»
ТК 418, 06.03.2023
В разделе «Обсуждение документов по стандартизации» размещена на рассмотрение доработанная редакция проекта технической спецификации ТС ТК 418.ХХХ «Дороги автомобильные общего пользования. Камни бортовые дорожные. Общий порядок применения и установки».
Почти 200 км федеральных дорог Северо-Запада отремонтируют и реконструируют в этом году
Росавтодор, 06.03.2023
В планах ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на предстоящий дорожно-ремонтный сезон – замена изношенного покрытия на участках общей протяженностью 69,3 км в составе «Санкт-Петербургского южного полукольца», трасс А-180 «Нарва», М-10 Россия и Р-21 «Кола» в Гатчинском, Тосненском, Ломоносовском, Волосовском и Кировском районах. На КАД Санкт-Петербурга по полосам отремонтируют 72 км, в плановом режиме заменить планируется четыре деформационных шва.
Масштабный капитальный ремонт в этом году продолжится на трассе Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь. Здесь, от Луги до границы с Псковской областью, основные работы уже завершены – расчищена полоса отвода, частично переустроены сети электроснабжения, связи и освещения, выполнено укрепление грунта на болотистом участке, отсыпка земполотна. Подрядная организация работает с опережением графика, ввести в строй участки на границе субъектов, а также в городе Пустошка Псковской области планируется до конца года. В минувшем году заключен контракт на аналогичные работы на участке от Большой Ящеры до Мшинской. В перспективе всю трассу Р-23 в Ленобласти планируется расширить до четырех полос от Рождествено в сторону Пскова путем капитального ремонта и реконструировать, увеличив число полос до шести от Больших Колпанов до 80-го км.
Реконструкция в текущем году будет идти сразу на шести объектах. Вести в эксплуатацию в четвертом квартале Управление дорог планирует новую развязку на дороге М-10 «Россия» в Ям-Ижоре. Здесь к федеральной трассе в одном уровне примыкает четыре региональных дороги. Строительство развязки с путепроводом и разворотной петли над проезжей частью федеральной трассы, реконструкция перекрестка с улицами Павловская и Пушкинская, устройство переходно-скоростных полос позволят перераспределить потоки транспорта, убрать левые повороты при пересечениях с региональными дорогами, а значит ликвидировать конфликтные точки, места концентрации мелких ДТП, сократить временные затраты водителей и повысить уровень безопасности. Второй объект, запланированный к вводу в конце года, – участок трассы Р-21 «Кола» недалеко от Синявино. Здесь за лето предстоит переустроить магистральные газопроводы, пересекающие проезжую часть и расширить дорогу с двух до четырех полос движения. Таким образом, будет ликвидировано «бутылочное горлышко» на реконструированном ранее участке. Приступить к реконструкции в этом году федеральные дорожники планируют на участках трасс Р-23 и А-120 вблизи Больших Колпанов, на севере КАД Санкт-Петербурга, где количество полос предстоит увеличить с четырех до шести. Продолжится масштабная реконструкция двух участков трассы А-181 «Скандинавия» под Выборгом.
Сеть федеральных автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Северо-Запад», в четырех субъектах РФ составляет 3 054,275 км. Из них в Ленинградской области и Санкт-Петербурге – 1894 км, в Псковской области – 914,11 км, в Калининградской области – 246,95 км.
https://rosavtodor.gov.ru/press-center/news/archive-news/609081
Перспективы сотрудничества с одной из крупнейших китайских корпораций обсудили в Автодоре
ГК «Автодор», 07.03.2023
Государственная компания «Автодор» расширяет сотрудничество с партнерами из Китайской Народной Республики.
Делегация Всекитайской Акционерной Строительной Корпорации (CSCEC) с деловым визитом посетила офис Государственной компании «Автодор».
От Госкомпании делегацию принял первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике Игорь Коваль, китайскую делегацию возглавил заместитель генерального директора Ма Цзепин.
Стороны обсудили перспективы сотрудничества, в том числе возможность организации совместной работы по развитию международных транспортных коридоров.
CSCEC была создана в 1982 году. Ведет свою деятельность более чем в 100 странах (2000 км дорог было построено за пределами КНР). В 2022 году заняла 9-ое место в списке крупнейших компаний мира по версии журнала «Fortune Global» и 1-ое место среди крупнейших строительных компаний в международном рейтинге ENR.
https://russianhighways.ru/press/news/89814/
На Сахалин поставили из Москвы высокотехнологичные композиты для реконструкции моста
ТАСС, 07.03.2023
Нанотехнологический центр композитов (НЦК), входящий в инвестиционную сеть Фонда инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП), поставил свою продукцию для ремонта моста через реку Амурскую на трассе Невельск - Шебунино на Сахалине. Об этом сообщили во вторник в пресс-службе ФИОП.
Мост – один из приоритетных объектов реконструкции дорожной инфраструктуры острова в этом году. Здесь будут установлены композитные перила и водоотводные лотки московского производства, уже успешно работающие на Центральной кольцевой автодороге в столичном регионе.
«Сахалинская область активно применяет композитные изделия производства НЦК с 2020 года, в том числе благодаря их значительным преимуществам перед традиционными решениями. Сегодня мы поставляем на Сахалин почти всю линейку наших продуктов для строительной отрасли: системы внешнего армирования, композитные перила и лотки, футляры для защиты газопроводов», – приводит пресс-служба слова руководителя департамента продаж НЦК Евгения Рафаилова.
Так, в Южно-Сахалинске для обеспечения безопасности газопроводов при пересечении дорог установлены композитные защитные футляры НЦК. Ранее на Сахалине также был реализован проект по внедрению промежуточных опор воздушных линий электропередачи из композитных материалов.
Нанотехнологический центр композитов (ООО «НЦК») осуществляет полный цикл разработки и производства изделий из полимерных композиционных материалов для различных отраслей промышленности: конструирование и прочностные расчеты, разработка материала, изготовление оснасток, окраска, прототипирование, испытания и сертификация. В его портфеле, например, поставки на возводимую Росатомом АЭС «Куданкулам» в Индии.
https://tass.ru/v-strane/17212361
Путин поручил при строительстве дорог обеспечить доступ к ООПТ
РИА Новости, 07.03.2023
Президент России Владимир Путин поручил регионам при строительстве и ремонте автодорог обеспечивать безопасный доступ к особо охраняемым природным территориям, соответствующее поручение опубликовано на сайте Кремля.
«Рекомендовать высшим должностным лицам субъектов Российской Федерации при планировании и выполнении работ по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения предусматривать обеспечение безопасного доступа к особо охраняемым природным территориям федерального значения и повышение их транспортной доступности», – говорится в документе.
Отмечается, что доклад об исполнении поручения должен быть представлен до 15 декабря текущего года, далее – один раз в год.
https://ria.ru/20230307/putin-1856364937.html
Трасса через новые регионы получит категорию нескоростной дороги
ТАСС, 08.03.2023
Трасса через новые регионы России вдоль северного побережья Азовского моря, которая носит проектное название «Таврида-2», получит категорию IВ, то есть обычная дорога с четырьмя и более полосами, максимальная скорость на которой – до 90 км/ч. Об этом сообщил во вторник ТАСС врио губернатора Херсонской области Владимир Сальдо.
«Планируется не просто ремонт, а строительство новой автодороги класса IВ – такой же, как и крымская дорога «Таврида». Новая четырехполосная дорога (пока ее проектное название «Таврида-2») будет идти от Симферополя через Джанкой до Геническа, а далее вдоль северного берега Азовского моря до Ростова-на-Дону», – сказал Сальдо.
Врио губернатора добавил: «Новая автострада создаст возможности для экономического рывка. По ней будут скорее доставляться грузы, а значит, станут быстрее расти экономические показатели».
Врио губернатора Запорожской области Евгений Балицкий в декабре 2022 года сообщил, что президент России Владимир Путин поддержал проект строительства четырехполосной трассы Симферополь – Ростов-на-Дону, которая позволит снизить нагрузку на Крымский мост. Трасса позволит пропускать более 30 тыс. автомобилей в сутки. В январе председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко сообщил, что реконструкция дороги от Ростовской области в Крым по новым регионам через Мариуполь и Мелитополь ведется госкомпанией «Автодор». Сальдо сообщал ТАСС, что предварительно длина новой автомагистрали составит около 600 км, стоимость – 350-400 млрд рублей.
https://tass.ru/ekonomika/17217469
Роман Новиков: многие результаты и показатели деятельности Росавтодора в 2022 году являются рекордными
Росавтодор, 09.03.2023
Итоги работы Росавтодора в 2022 году, а также цели и задачи на текущий год обсудили сегодня на заседании Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве. Мероприятие прошло в Общественной палате Российской Федерации под руководством председателя Общественного совета Игоря Старыгина и при участии заместителя секретаря Общественной палаты РФ Владислава Гриба.
На заседании также присутствовали председатель Комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты РФ Галина Дзюба, заместитель председателя Комитета Совета Федерации Федерального Собрания РФ по экономической политике, руководитель рабочей группы по мониторингу реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» Ирек Ялалов.
В ходе мероприятия с докладами и предложениями выступили члены Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве и Общественного совета при Министерстве транспорта РФ, представители субъектов РФ.
В начале заседания Игорь Старыгин отметил положительную работу Росавтодора и представил отчет о работе комиссий при Общественном совете.
Владислав Гриб, обращаясь к собравшимся, подчеркнул значимость Общественного совета для организации обратной связи с гражданами страны: «Ваш Общественный совет ‒ единственный, где создана комиссия по взаимодействию с Общественными палатами субъектов РФ, то есть вы получаете обратную связь еще и от каждого региона. Это очень значимо, потому что, помимо технической, экспертной, нормативной и финансовой оценки, важна оценка гражданского общества».
«Хочу отметить положительный опыт взаимодействия с общественными организациями, в том числе с региональными Общественными палатами. Особо отмечу роль выездных заседаний в регионах, благодаря которым можно узнать мнение местных жителей», ‒ дополнила Галина Дзюба.
Ирек Ялалов в своем вступительном слове напомнил участникам заседания о Послании Президента В.В. Путина Федеральному Собранию 21 февраля, в котором обозначены приоритетные задачи для дорожного хозяйства. Среди них ‒ развитие транспортной и коммунальной инфраструктуры в регионах. «Президент четко поставил задачу продлить трассу Москва – Казань до Иркутска и Владивостока с выходом в Казахстан, Монголию и Китай, развивать международный транспортный коридор «Север – Юг», модернизировать Транссиб и БАМ, развивать Северный морской путь, порты Черного и Азовского морей. На сегодняшний день Правительством РФ, Минтрансом России, Советом Федерации, Госдумой проводится большая работа, чтобы все национальные и федеральные проекты были продлены до 2030 года», ‒ подчеркнул он.
С основным докладом выступил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков. Он подробно рассказал о работе Росавтодора в прошлом году и обозначил, какой объем работ запланирован на этот год: «Многие результаты и показатели деятельности Росавтодора в 2022 году являются рекордными, уникальными за всю историю работы ведомства. Прежде всего, это касается финансирования. Показатели прошлого года максимально велики по сравнению с предыдущими годами. Объем расходов в 2022 году составил 1 трлн 62,8 млрд рублей. Благодаря этим средствам нам удалось завершить все запланированные проекты в срок».
Роман Новиков отметил результативность проведенных Росавтодором и подведомственными учреждениями закупок: экономия бюджетных средств составила порядка 5,8 млрд рублей, которые были направлены на увеличение объемов дорожных работ.
Глава Росавтодора обратил внимание присутствующих на социальную значимость деятельности Федерального дорожного агентства. Поскольку, кроме строительства, реконструкции, ремонта и содержания федеральных и региональных автодорог, ведомством также предпринимаются меры, направленные на развитие дорожного сервиса, повышение транспортной безопасности, развитие инноваций, цифровизации и связи, поддержку малого и среднего бизнеса.
«Наряду с техническими результатами для нас становится особо важным достижение общественно значимых результатов, которые касаются безопасности наших граждан. Речь идет об организации площадок отдыха с перспективой их развития в многофункциональные зоны дорожного сервиса, снижении уровня аварийности на дорогах и целом комплексе мер, включающем устройство линий электроосвещения, строительство пешеходных переходов в разных уровнях, создание современных систем организации дорожного движения для повышения комфорта всех категорий пользователей дорог», ‒ рассказал руководитель ведомства.
В ходе выступления Роман Новиков отметил, что в проекте Публичной декларации ключевых целей и приоритетных задач Федерального дорожного агентства на 2023 год изложено три основных направления работы. Первый – обеспечение развития сети дорог федерального значения, содействующее экономическому росту и качеству жизни населения. Второй – гарантия качества автомобильных дорог. Третий ‒ оказание содействия субъектам РФ в части развития сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения.
«В 2023 году намечено завершить строительство и реконструкцию участков федеральных автомобильных дорог общей протяженностью 225,8 км, а также смонтировать линии освещения общей протяженностью более 500 км», ‒ подчеркнул глава Росавтодора.
Отдельное внимание в своем докладе глава Росавтодора уделил системе подготовки кадров для дорожного хозяйства. Для ее развития в прошлом году была разработана и утверждена Минтрансом России Концепция развития дорожного образования до 2035 года. В рамках Концепции на базе РУТ (МИИТ) была создана Академия дорожного хозяйства, которая с 2023 года начнет подготовку специалистов.
Директор Ассоциации организаций по развитию дорожного образования Светлана Жадёнова обратилась с предложением к руководству Росавтодора приглашать студентов профильных вузов и региональных колледжей на выездные совещания Общественного совета. Роман Новиков в свою очередь отметил, что работа со студентами активно ведется, в том числе с привлечением их к производственной практике.
В планах на текущий год глава Росавтодора озвучил ряд ключевых задач. Особое внимание по-прежнему будет уделяться национальному проекту «Безопасные качественные дороги», формированию транспортных коридоров «Север ‒ Юг» и «Запад ‒ Восток», развитию федеральных дорог на определенных Правительством РФ приоритетных территориях, в том числе в Дальневосточном и Северо-Кавказском федеральных округах, Калининградской области, Арктической зоне, Республике Крым и в Севастополе, в Московском и Санкт-Петербургском транспортных узлах.
В конце мероприятия было проведено голосование, в ходе которого все участники единогласно выступили за принятие отчетного доклада Росавтодора.
https://rosavtodor.gov.ru/press-center/news/archive-news/610061
Марат Хуснуллин: В этом дорожном сезоне будет обновлено порядка 600 участков дорог, ведущих к медучреждениям
Правительство России, 10.03.2023
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в этом году продолжат ремонтировать участки региональных трасс и городских улиц, ведущих к медицинским учреждениям.
«От скорости оказания помощи зачастую зависят жизни людей, поэтому наша задача – обеспечить быстрый и безопасный подъезд к медицинским учреждениям. С 2019 года по нацпроекту “Безопасные качественные дороги” уже отремонтировано 1,9 тыс. таких дорожных объектов регионального и местного значения. В этом дорожном сезоне будет обновлено ещё порядка 600 участков, а это тысячи километров городских магистралей и просёлочных маршрутов», – отметил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Важно, что во время ремонта на объектах не только преображается проезжая часть, но и выполняются комплексные работы по обустройству дорог. «Повышение качества жизни населения – одна из приоритетных задач дорожного нацпроекта. Поэтому мы уделяем особое внимание дорогам к социально значимым объектам. В первую очередь обновляем маршруты к больницам, поликлиникам, роддомам и ФАПам. Необходимо, чтобы каждый пациент имел возможность максимально быстро и безопасно до них добраться. В этом году мы отремонтируем более 2,5 тыс. км таких дорог», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
http://government.ru/news/47963/
В Ростовской области планируют отремонтировать 23 дороги к сухопутному коридору в Крым
ТАСС, 10.03.2023
Власти Ростовской области намерены в 2023 году начать ремонт 23 дорог, ведущих к административным границам с Донецкой и Луганской народными республиками. Работы оцениваются предварительно в 2,5 млрд рублей, сообщили ТАСС в пятницу в Министерстве транспорта Ростовской области.
«В организации транспортного сообщения с новыми субъектами России у нас задействовано 23 дороги регионального, межмуниципального и местного значения, которые не были рассчитаны под такой трафик и, соответственно, пострадали. У нас три мостовых сооружения в удручающем состоянии и около 130 км дорог. Мы совместно с Министерством транспорта России отрабатываем вопрос выделения региону дополнительного финансирования. По предварительным оценкам, это порядка 2,5 млрд рублей. Мы рассчитываем их получить в 2023 году и начать ремонт», – сказал собеседник агентства.
Ранее в региональном Минтрансе ТАСС сообщали, что количество грузовых автомобилей, идущих через Ростовскую область по новому сухопутному маршруту, увеличилось почти в 7 раз, до 4 тыс. в сутки. Для перераспределения нагрузки по поручению губернатора Ростовской области Василия Голубева в регионе задействовали все пункты пропуска.
В правительстве Ростовской области ранее сообщали, что в 2023 году на строительство дорог в регионе заложено 8 млрд рублей, из них 5,4 млрд рублей – из федерального бюджета. На эти деньги в нормативное состояние приведут почти 350 км автодорог, в том числе 123 объекта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Маршрут через новые регионы в Крым приобрел актуальность после того, как 8 октября 2022 года на Крымском мосту был совершен теракт. Перевозчики постепенно увеличивают интерес к сухопутному коридору, который связал Крым с другими субъектами Южного федерального округа и, как ожидается, вскоре он станет одним из основных транзитных маршрутов.
https://tass.ru/ekonomika/17232991