В летнем сезоне 2026 года продолжается активная работа студентов профильных вузов на ключевых объектах дорожной инфраструктуры страны, в том числе на федеральной сети, находящейся в ведении Росавтодора. Будущие специалисты проходят производственную практику и трудятся в составе строительных отрядов, получая ценный опыт работы в реальных производственных условиях.
Росавтодор: производственная практика студентов на реальных дорожных объектах – важный элемент эффективного образовательного процесса
В летнем сезоне 2026 года продолжается активная работа студентов профильных вузов на ключевых объектах дорожной инфраструктуры страны, в том числе на федеральной сети, находящейся в ведении Росавтодора. Будущие специалисты проходят производственную практику и трудятся в составе строительных отрядов, получая ценный опыт работы в реальных производственных условиях.
Сегодня отрасль особо нуждается в высококвалифицированных специалистах, владеющих современными технологиями и актуальными профессиональными компетенциями. В свою очередь она предоставляет молодым людям широкие возможности для профессионального роста, участия в реализации масштабных инфраструктурных проектов, а также получения уникального практического и исследовательского опыта.
Подготовка молодых кадров и создание условий для их профессионального становления остаются одним из приоритетных направлений работы Федерального дорожного агентства. Эта деятельность открывает для студентов в том числе широкие карьерные перспективы.
Важно отметить, что такая работа осуществляется ведомством совместно с профильными учебными заведениями высшего и среднего профессионального образования, а также подрядными организациями.
Партнерство Росавтодора с одним из ведущих отраслевых вузов страны – Российским университетом транспорта (МИИТ) – обеспечивает комплексный подход в подобной работе: от профориентации учащихся до практической подготовки студентов и их интеграции в профессиональную среду, а также закладывает прочный фундамент для дальнейшего трудоустройства.
В частности, в этом году производственную практику проходят 220 студентов Академии дорожного хозяйства Российского университета транспорта (МИИТ) из 31 региона страны. Практиканты распределены по 77 отраслевым организациям, среди которых ГАУ «Институт Генплана Москвы», АО «Примавтодор», а также подведомственные Росавтодору учреждения, включая ФАУ «РОСДОРНИИ», ФГБУ «Росдортехнология» и ФКУ.
Так, на первом курсе факультета 08.03.01 «Строительство. Автомобильные дороги» студенты прошли ознакомительную практику. Они изучили организацию и методы геодезических работ, а именно: особенности местности, выбор точек для установки соответствующего оборудования и выполнения измерений, как осуществляется тахеометрическая съемка (измерение расстояний, высот и углов с целью составления плана местности).
Затем была организована геологическая практика, в рамках которой будущие инженеры познакомились с организацией полевых и камеральных геологических работ, приобрели практические навыки решения профессиональных задач, возникающих при строительстве и эксплуатации автомобильных дорог, мостов и транспортных тоннелей. Также были изучены методы выполнения инженерно-геологических изысканий под различные виды строительства.
По итогам практической подготовки обучающиеся освоили составление планов и профилей, создание цифровых моделей местности, обработку геодезических данных и подготовку материалов для выноса проектных решений на местность.
В ГАУ «Институт Генплана Москвы» практиканты принимали участие в разработке транспортного раздела документации по планировке территории. Они работали над вариантами трассировочных решений линейных объектов улично-дорожной сети, определяли категории улиц и дорог, занимались назначением параметров поперечного профиля проезжей части. Также разрабатывали схемы организации улично-дорожной сети и движения транспорта: внутриквартальные проезды, остановочные пункты наземного транспорта, пешеходные связи и переходы, размещение объектов транспортной инфраструктуры и мест хранения транспортных средств.
В АО «Примавтодор» студенты проходили практику в лаборатории асфальтобетонного завода, где участвовали в контроле качества и проведении испытаний дорожно-строительных материалов. Также они выезжали на карьер, где изучали свойства каменных материалов для смесей С4 и С5 и оценивали их соответствие требованиям действующих государственных стандартов. Отдельное внимание было уделено работе на участках с пучинообразованием: практиканты изучили гидрологические условия и особенности устройства систем водоотвода и дренажа.
Большой практический опыт будущие специалисты получили и в подведомственных Росавтодору учреждениях. Отметим, что Федеральное дорожное агентство активно привлекает молодежь к работе в отрасли, создавая все условия для получения практических навыков в ведущих профильных организациях.
Так, в Российском дорожном научно-исследовательском институте студентам была доверена обработка данных, полученных в ходе испытаний конструкций дорожных одежд с использованием специализированного программного обеспечения Dewesoft. Кроме того, будущие дорожники занимались поиском, анализом и систематизацией информации в области нормативно-правового и нормативно-технического регулирования дорожной деятельности.
В ФГБУ «Росдортехнология» практиканты выполняли полевые геодезические работы с использованием нивелиров: осваивали проведение поверок приборов, прокладывали нивелирные ходы с контролем погрешностей и оценивали точность выполненных измерений. С помощью электронных тахеометров студенты прокладывали тахеометрические ходы, выполняли съемку рельефа и контуров местности, формируя базу для будущего проекта. Практика позволила будущим дорожникам получить ценный опыт под руководством специалистов, ежедневно решающих задачи геодезического обеспечения дорожного хозяйства.
Таким образом, программа практики выстроена по принципу «от простого к сложному» и включала три ключевых этапа: углубленная теоретическая подготовка, интенсивная полевая работа и камеральная обработка данных. Полученные знания и навыки станут прочной основой для профессионального становления молодых специалистов и их дальнейшей работы на благо дорожного хозяйства России.
Вместе с тем аналогичную практическую подготовку на объектах Росавтодора проходят студенты и других ведущих отраслевых вузов страны.
Так, в Омской области под кураторством ФКУ «Сибуправтодор» летнюю практику на объектах федеральной дорожной сети проходят студенты Сибирского государственного автомобильно-дорожного института (СибАДИ). Один из них работает помощником геодезиста, контролируя устройство слоев дорожной одежды и их соответствие проектным отметкам. Остальные задействованы в качестве дорожных рабочих: устанавливают дорожные знаки и другие элементы обустройства, а также выполняют различные производственные задачи на реальных объектах.
Большое внимание подготовке молодых кадров уделяют и в ФКУ «Уралуправтодор»: студентам предоставляется уникальная возможность получить практический опыт в реальных производственных условиях. Будущие специалисты узнают, как устроена работа в крупной дорожной организации, а также о деятельности одного из ключевых подразделений, обеспечивающих круглосуточный контроль за состоянием подведомственной федеральной дорожной сети – центра управления производством.
Например, студентке третьего курса Уральского государственного лесотехнического университета (УГЛТУ), обучающейся по направлению «Строительство дорог», под руководством опытных экспертов диспетчерской службы ФКУ «Уралуправтодор» предстоит решать такие производственные задачи, как: описание дорожно-транспортного происшествия, мониторинг термоточек в радиусе пяти км от федеральных автодорог, а также формирование ежедневных отчетов по информированию пользователей автомобильных дорог.
Такой формат подготовки позволяет студентам быстрее адаптироваться к профессиональной деятельности, освоить современные цифровые инструменты и приобрести востребованные компетенции в сфере управления дорожным хозяйством.
ФКУ «Уралуправтодор», как и другие подведомственные Росавтодору учреждения, на постоянной основе сотрудничают с профильными образовательными организациями, предоставляя студентам возможность не только углубить теоретические знания, но и применить их на практике, осваивая передовые технологии и участвуя в решении актуальных отраслевых задач.
Комплексная работа по подготовке молодых специалистов направлена на формирование нового поколения дорожников, обладающих современными профессиональными компетенциями, глубокими теоретическими знаниями и необходимыми практическими навыками. При этом кадровый состав дорожных организаций регулярно пополняется выпускниками профильных вузов, многие из которых начинают свой профессиональный путь именно с производственной практики.