Премьер-министр Михаил Мишустин провел рабочую встречу с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Новиковым. Росавтодор отвечает за строительство по всей стране автомобильных трасс и их соответствие нормативным требованиям, а государство в последние годы всерьез взялось за дорожную инфраструктуру, стараясь не жалеть на это средств.
«В прошлом году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» было выделено рекордное количество инвестиций. Мы больше триллиона направили Росавтодору. Это рекорд для ведомства», – заметил глава правительства. С 2025 года дорожная деятельность развивается в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Шесть лет назад в России в день строили пять километров дорог и еще 75 километров ремонтировали.
«По состоянию на 2024 год мы вышли на следующие показатели: 6,5 километра в день мы строим и 167 ремонтируем», – рассказал Роман Новиков.
Итогом предыдущего нацпроекта стали 150 тысяч километров новых и обновленных автодорог, уложено более одного миллиарда квадратных метров асфальтобетонных покрытий.
«И если стартовые позиции на начало нацпроекта на дорогах 105 крупнейших агломераций были 49%, то по итогу мы достигли установленного указом 85-процентного нормативного состояния», – заявил руководитель ведомства.
В части региональных дорог показатель вырос с 43,6 до 54,9%. Новые задачи Росавтодора – поддерживать нормативное состояние 85% сети в городских агломерациях, а в части региональных дорог довести показатель до 60%.
Михаил Мишустин поинтересовался тем, кто всю эту работу проводит непосредственно на земле – нужны инженеры, технологи, техники, рабочие.
«Как сейчас вы работаете с молодежью? Поскольку очень важно в том числе готовить молодых ребят по профильным специальностям, привлекать их также в профессионалитет», – спросил он.
Дорожные специальности сегодня преподают в разной степени 50 высших учебных заведений, сказал Новиков. В 2022 году на уровне правительственной комиссии по региональному развитию было принято решение о создании учебно-методического центра дорожного образования. Так, в Российском университете транспорта появилась дорожная академия. В этом центре разрабатывают программы дорожного образования с участием отраслевой общественности и отраслевой науки.
«На сегодняшний день уже два набора: в 2023 году – 89 ребят, 119 ребят – в 2024 году. Хочу особо отметить: 12 человек на место в 2024 году было при поступлении в дорожную академию», – подчеркнул глава федерального агентства.
В федеральном проекте «Профессионалитет» при поддержке регионов создаются учебно-производственные кластеры по колледжам и техникумам, где преподаются дорожные специальности. По словам Новикова, за три года 12 подобных кластеров выиграли конкурсы и получили от правительства гранты в объеме 100 миллионов рублей на развитие учебно-материальной базы.
Наконец, за шесть лет реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» на платформе подведомственного Росавтодору учреждения – РОСДОРНИИ – обучение прошли 23 тысячи региональных дорожников. Они либо повысили квалификацию, либо переквалифицировались на новые виды работ.
Михаил Мишустин напомнил еще про один важный нюанс: «За цифрами по количеству и протяженности, за нормативными цифрами, без сомнения, необходимо видеть еще и безопасность». Он пожелал, чтобы дорожное агентство смогло реализовать все планы.
Источник: