В Москве прошло второе заседание подкомитета по ИТС Консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре, организованное Евразийской экономической комиссией. От ФАУ «РОСДОРНИИ» в мероприятии приняли участие представители управления проектов интеллектуальных транспортных систем (ИТС) Михаил Белов и Ростислав Давыдов.
Начальник отдела технологического развития интеллектуальных транспортных систем Ростислав Давыдов поделился опытом о проведении в Российской Федерации работ по сбору данных у владельцев и операторов ИТС на дорогах общего пользования об эксплуатируемом в их составе периферийном оборудовании и программном обеспечении (ПО).
Целью такого сбора является научно-техническая и методическая поддержка скоординированного развертывания ИТС в субъектах страны, муниципальных образованиях и на дорогах общего пользования федерального значения для обеспечения формирования национальной сети ИТС как составной части цифровой экосистемы транспортного комплекса России. Проводя такую работу, специалисты ФАУ «РОСДОРНИИ» преследуют выполнение ряда задач: мониторинг и анализ существующего оборудования и ПО, формирование и актуализация сводного перечня технологий, оборудования и ПО, определение лучших практик в построении ИТС и др.
Эксперт подробно осветил все этапы проведения подобных мероприятий, источники сбора сведений, типы оборудования и виды ПО ИТС.
Так, в текущем году информация была запрошена у 89 субъектов, 30 ФКУ, подведомственных Росавтодору и ГК «Автодор». Согласно полученным данным общее количество элементов обустройства дорог, включая ИТС, составляет 120 266 ед. оборудования. Напомним, что в 2024-м этот показатель составлял 111 301 ед. По результатам проведенного мониторинга в лидерах —детекторы транспорта, камеры видеонаблюдения и системы фотовидеофиксации.
Важный акцент был сделан на том, что именно Россия является производителем большинства периферийного оборудования — в текущем году его доля составила 75,59%. Аналогичная ситуация наблюдается и в части ПО — 91,70% приходится на отечественные разработки.
В завершение выступления Ростислав Давыдов подчеркнул: «Подобный мониторинг позволяет проводить анализ и оценку эксплуатируемых в составе ИТС периферийного оборудования и программного обеспечения, готовить предложения по использованию конкурентоспособных отечественных технологий, разрабатывать методические рекомендации и проводить оценку перспективной потребности тех или иных элементов обустройства».
В РОСДОРНИИ на постоянной основе ведется работа по актуализации Сводного перечня в части корректировки наименований моделей оборудования и ПО, используемого в ИТС и задействованного в управлении дорожным движением на дорогах.