8 февраля в нашей стране отмечается День российской науки. Для Федерального дорожного агентства, как и для всего дорожно-транспортного комплекса Российской Федерации, эта дата имеет особое значение.
Отечественные ученые, исследователи и инженеры внесли ощутимый вклад в развитие экономики нашей страны, создав множество эффективных решений для строительства, реконструкции, ремонта и эксплуатации автомобильных дорог и искусственных сооружений.
Накануне праздника РОСДОРНИИ посетил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Олег Ступников.
Он отметил важность научных исследований для развития современного государства, а также подчеркнул ключевую роль науки в обеспечении экономической стабильности, технологического суверенитета и безопасности России.
«Во все времена наука была главной движущей силой в развитии страны и ресурсом для совершенствования различных отраслей, в том числе дорожного хозяйства. За всеми научными испытаниями, исследованиями и открытиями стоят люди. Это ученые, сотрудники, весь научный коллектив РОСДОРНИИ, который в 2024 году отметил свой 65-летний Юбилей. Работа Института, по своей сути, уникальна и высоко ценится. Ваш пытливый ум, кропотливая работа, масштабность идей позволяют сделать нашу жизнь более совершенной, более комфортной. В этот день я хочу всех поздравить с Днем российской науки, пожелать вам здоровья, сил, хорошего настроения, продуктивной работы в течение всего года и в дальнейшем», – подчеркнул Олег Ступников.
Генеральный директор ФАУ «РОСДОРНИИ» Александр Бедусенко, в свою очередь, отметил: «Впереди еще много больших и интересных проектов, но самое главное, что в Институте профессиональный, компетентный и дружный коллектив, поэтому нам по плечу любые поставленные задачи».
В ходе своего визита Олег Ступников также посетил испытательно-исследовательскую лабораторию Института, экскурсию провел Александр Бедусенко.
Минувший год стал значимым этапом в области дорожной науки.
В рамках научно-исследовательских работ учеными РОСДОРНИИ разработаны проекты 14 национальных стандартов. Сюда входят такие направления как безопасность дорожного движения, интеллектуальные транспортные системы, проектирование временных автомобильных дорог, автоматические пункты весового и габаритного контроля, габаритные ворота, графическое представление объектов цифровой модели. Все это важнейшие и перспективные направления в отечественной отрасли.
Помимо этого, в минувшем году Институт продолжил работу по внедрению и развитию в России ускоренных методов испытаний дорожных конструкций. В рамках проведения заседания Научно-технического совета Росавтодора утверждена Программа проведения испытаний с использованием СКН «ЦИКЛОС» на 2024-2026 годы. В настоящий момент начата реализация первого этапа.
С точки зрения совершенствования отраслевой нормативно-технической базы важно упомянуть подготовку первой редакции ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Земляное полотно. Георадиолокационные методы обследования», а также не имеющего аналогов в мире национального стандарта «Дороги автомобильные общего пользования. Габаритные ворота. Общие требования», который направлен на предотвращение ДТП и обеспечение сохранности инфраструктуры.
Помимо этого, были разработаны и утверждены Изменения № 3 к ГОСТ Р 52766–2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», которые позволят создать более безопасные условия дорожного движения для всех его участников, в том числе тех, кто использует средства индивидуальной мобильности.
На базе испытательно-исследовательских лабораторий ФАУ «РОСДОРНИИ» было подготовлено более 8 тыс. заключений и протоколов испытаний дорожно-строительных материалов. Проведен первый этап программы исследований по оценке эффективности добавок для укрепления грунтов земляного полотна при выполнении работ по устройству слоев оснований дорожных одежд.
Нельзя пройти мимо развития интеллектуальных транспортных систем (ИТС). В рамках совместной работы ФАУ «РОСДОРНИИ» с Республикой Татарстан в особой экономической зоне «Алабуга» осуществляется научно-исследовательская работа, в том числе направленная на изучение элементов и технологий ИТС, в рамках которой были разработаны программы и методики испытаний, а также научно-методическое обеспечение исследований подсистем и элементов ИТС, что создает важную основу для оценки их внедрения. Одним из ключевых этапов стало создание комплексного научно-технологического проекта «Обеспечение ситуационной осведомленности ВАТС», который направлен на повышение уровня готовности данной технологии.
Важным шагом стала разработка проекта методических рекомендаций по использованию искусственного интеллекта в отрасли, что открывает новые горизонты для оптимизации процессов и повышения безопасности на дорогах.
Большая работа проведена и в рамках исследования процессов износа дорожных покрытий. Специалистами ФАУ «РОСДОРНИИ» разработана методика по определению износостойкости дорожных покрытий под воздействием автомобильных шин, оснащенных шипами противоскольжения, получен патент «Стенд для испытаний дорожных покрытий на износостойкость».
Эти и многие другие разработки и исследования создают фундамент дорожно-транспортного комплекса Российской Федерации, подпитывая его новыми идеями, новыми техническими и управленческими решениями, которые способствуют созданию по-настоящему комфортной, современной и безопасной транспортной среды.