25-27 сентября в Женеве (Швейцария) проходит 37-ая сессия Рабочей группы по тенденциям и экономике транспорта (WP.5) Европейской экономической комиссии ООН.
В рамках выполнения мероприятия «Мониторинг стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования», предусмотренного техническим заданием на 2024 год, ФАУ «РОСДОРНИИ» обратилось в секретариат Рабочей группы по тенденциям и экономике транспорта ЕЭК ООН с просьбой оказать содействие в получении отраслевых данных в части транспортной инфраструктуры зарубежных стран.
Заместитель генерального директора РОСДОРНИИ Владимир Мартинсон представил разработанный Институтом Шаблон сбора данных по затратам на строительство транспортной инфраструктуры, позволяющий дорожным организациям оценивать эффективность своей работы и являющийся результатом систематических исследований, проводимых Институтом с 2015 года, по стоимости строительства и технического содержания 1 км автомобильных дорог с учётом их класса, типа покрытия, наличия искусственных сооружений и многих других факторов. Доклад прошел в формате видеообращения.
В документе представлены следующие позиции для заполнения: вид дорожных работ, классификация автомобильных дорог, анкета, а также форма для заполнения стоимостных данных – затрат по реализации объектов, стоимости объектов дорожной инфраструктуры завершенного производства, введенных в эксплуатацию. Владимир Мартинсон подробно описал каждый этап заполнения документа и привел соответствующие примеры на основе данных Российской Федерации.
Секретариат Рабочей группы высоко оценил доклад и отметил плодотворную работу РОСДОРНИИ в рамках группы экспертов по сравнительному анализу затрат на строительство транспортной инфраструктуры. После детального рассмотрения Шаблона будет принято решение о целесообразности его размещения на сайте ЕЭК ООН для заполнения заинтересованными странами. Публикация документа поспособствует налаживанию сотрудничества с научно-исследовательскими организациями транспортной отрасли государств с развитой сетью автомобильных дорог, в частности участников БРИКС (Бразилии, Индии, Китая, ЮАР), Турции, Сербии и других дружественных стран.