Великобритания
SRL представляет переносные светофоры на солнечных батареях
Traffic Technology Today, 28.02.2023
SRL Traffic Systems стала одной из первых компаний, предлагающих технологию солнечных батарей для мобильных светофоров, что позволяет реализовывать проекты более устойчиво, экономично и безопасно.
Разработанная и произведенная в Великобритании и доступная исключительно для аренды SRL Solar Plus значительно продлевает циклы работы батарей, снижая потребление электроэнергии и частоту необходимых замен. Кроме того, это единственное решение на рынке, которое может быть установлено на существующие батареи.
Первые результаты альфа-тестов SRL, которые начались в июне и были направлены на определение оптимального типа ячейки, уже демонстрируют потенциал продукта. Бета-тесты, которые проводятся на объектах клиентов по всей Великобритании и Ирландии с ноября, показывают, что решение хорошо работает даже в самых плохих погодных условиях.
Solar Plus от SRL работает как с AGM (абсорбированный мат из стекловолокна), так и со свинцово-кислотными батареями, хотя решение лучше всего подходит для продуктов, использующих AGM батареи, так как они приспособлены к циклу зарядки, чем свинцово-кислотные альтернативы. Светофоры, использующие новую технологию, работают от трех батарей.
Светофоры, использующие SRL Solar Plus, оснащены телематическим устройством. Это устройство позволяет операционным менеджерам дистанционно проверять уровень заряда батарей и функциональность системы, точно определяя, когда батареи нуждаются в замене или обслуживании, а также отслеживать точное местоположение своих устройств.
SRL – крупнейший в Европе производитель портативных и мобильных устройств для решений ИТС и поставщик самого большого на континенте парка мобильных светофоров.
Великобритания
Новый европейский отчет содержит рекомендации по безопасности для электросамокатов
Traffic Technology Today, 28.02.2023
В новом докладе, опубликованном Европейским советом по безопасности на транспорте (ETSC) и Парламентским консультативным советом по безопасности на транспорте Великобритании (PACTS), изложены рекомендуемые технические стандарты безопасности для электронных скутеров и их использования в Европе.
Рекомендации включают ограничение скорости до 20 км/ч, устанавливаемое на заводе, колеса большего размера, запрет на перевозку пассажиров и езду по тротуарам, обязательные шлемы и минимальный возраст 16 лет, независимые передние и задние тормоза, фары, индикаторы и звуковое предупреждающее устройство.
Отчет подготовлен в ответ на стремительный рост использования электросамокатов за последние пять лет и связанное с этим увеличение числа смертельных случаев и серьезных травм. В нем учтено большое количество имеющихся данных, клинических исследований, испытаний безопасности транспортных средств и исследований, проведенных в Европе и за ее пределами.
В настоящее время нормативно-правовая картина в отношении электросамокатов неоднозначна: в разных странах Европы существуют значительные различия в правилах, касающихся минимального возраста, максимальной мощности и скорости, использования шлемов и других аспектов. Авторы отчета хотели бы видеть единые технические стандарты для электросамокатов и рекомендации по их использованию, как можно более унифицированные.
Хотя сам отчет ограничивается техническими требованиями и правилами для велосипедистов, ETSC отмечает, что многие из ее существующих рекомендаций по повышению безопасности для уязвимых участников дорожного движения, такие как ограничение скорости до 30 км/ч, разделенные сети велодорожек, зоны с низким уровнем трафика и более высокий уровень правоприменения, будут полезны всем участникам дорожного движения, включая пользователей электросамокатов.
Бельгия
Telraam представляет новое устройство подсчета трафика с искусственным интеллектом
Traffic Technology Today, 03.03.2023
Компания Telraam представила новый прибор Telraam S2 – специально разработанную и усовершенствованную версию мультимодального устройства подсчета трафика Telraam. Используя технологию искусственного интеллекта для поддержки высокоточной и целенаправленной генерации данных в рамках гражданской науки, это новое устройство значительно упростит установку и подключение новых устройств.
Telraam S2 – это специально разработанное в Бельгии и изготовленное в ЕС устройство, призванное удовлетворить потребность в доступных по цене устройствах для более широкого мониторинга уличной мобильности, чем это возможно при использовании традиционных методов подсчета. Устройство с камерой Telraam S2 сочетает в себе чип с искусственным интеллектом (ИИ) для подсчета автомобилей, микроавтобусов, велосипедов, пешеходов и других участников движения, а также подключение к Интернету вещей (IoT) для передачи данных на свои серверы, которые затем становятся доступными в виде открытых данных.
Telraam уже имеет почти 2 тысячи оригинальных устройств V1, созданных на базе технологии Raspberry Pi, которые работают в 19 странах. На сегодняшний день эти устройства обеспечили более 26 миллионов часов подсчета трафика. Для развертывания новых сетей будет использоваться S2, чтобы воспользоваться преимуществами более широкого спектра распознаваемых объектов и встроенного соединения LTE-M.
Telraam S2 – это решение сложных проблем мобильности городов и поселков, сочетающее в себе технологии и участие граждан. В дополнение к 50 сетям с датчиком V1 уже подписаны первые контракты на развертывание нового датчика в различных местах по всему миру.
Сети устройств Telraam S2 оснащены пользовательскими информационными панелями, разработанными для того, чтобы специалисты по городской мобильности могли управлять многочисленными устройствами и привлекать к работе многочисленных пользователей и добровольцев.
https://www.traffictechnologytoday.com/news/traffic-counting-categorization/telraam-launches-new-ai-traffic-counting-device.html