1. Архив «Дороги и мосты»
  2. Сборник «Дороги и мосты» - Выпуск 53-1/2025
  3. ПЕРВЫЕ УСКОРЕННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ НА СИМУЛЯТОРЕ КОЛЕСНОЙ НАГРУЗКИ «ЦИКЛОС»

ПЕРВЫЕ УСКОРЕННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ НА СИМУЛЯТОРЕ КОЛЕСНОЙ НАГРУЗКИ «ЦИКЛОС»

Александр Сергеевич Конорев1
Сергей Александрович Мирончук2
Евгений Александрович Еременко3
Виктор Александрович Думенко4,5

1,2,3,4Российский дорожный научно-исследовательский институт (ФАУ «РОСДОРНИИ»), Москва, Россия
5Московский автомобильно-дорожный государственный
технический университет (МАДИ), Москва, Россия
1konorev@rosdornii.ru
SPIN-код: 7240-7371; ORCID 0009-0007-1052-0260
2mironchuk@rosdornii.ru, SPIN-код: 5501-4190
3eremenko@rosdornii.ru
SPIN-код: 3737-4889; ORCID 0009-0006-6048-2517
4,5dumenko@rosdornii.ru
SPIN-код: 1324-9900; ORCID 0009-0002-0487-7216


Аннотация:  В статье представлены результаты первых в России ускоренных испытаний двух конструкций нежестких дорожных одежд (классической и экспериментальной) с использованием симулятора колесной нагрузки «ЦИКЛОС». Исследования проводились на испытательном участке в Нижегородской области и включали комплексную оценку напряженно-деформированного состояния, колееустойчивости, температурных и влажностных режимов, а также долговечности конструкций под воздействием циклических нагрузок. Для мониторинга параметров использовались датчики, измеряющие деформации, напряжения, температуру и влажность в различных слоях дорожной одежды. Особое внимание уделено методологии проведения испытаний. Программа испытаний предусматривала приложение 1,5 млн нагрузок, что позволило оценить долговечность конструкций в сжатые сроки. Приведенное исследование представляет собой важный шаг в развитии отечественной дорожной науки и практики, демонстрируя переход от лабораторных испытаний к полномасштабным полевым исследованиям с использованием современных технологий.

Ключевые слова:  Дорожная одежда, ускоренные испытания, симулятор колесной нагрузки «ЦИКЛОС», колееобразование, укрепленный грунт, модуль упругости, напряженно-деформированное состояние, температурный режим, циклические нагрузки, долговечность.

УДК:  625.7/.8

EDN:  GRZYFL

DOI:  https://doi.org/10.70991/1815-896X-2025-1-53-110-128

Файл статьи:  Загрузить

Возврат к выпуску