Д-р техн. наук, проф. Б.А. Асматулаев,
канд. техн. наук Р.Б. Асматулаев,
докторант Н.Б. Асматулаев,
инженер А.Е. Ошанов,
инженер Р.А. Мазгутов,
(ТОО КазНИиПИ «Дортранс», Казахстан)
Конт. информация: boris-aisa@mail.ru;
ruslan_asmatulayev@mail.ru;
activ-cz@mail.ru;
almazoshanov@mail.ru;
mazgutov_r@mail.ru
канд. техн. наук Р.Б. Асматулаев,
докторант Н.Б. Асматулаев,
инженер А.Е. Ошанов,
инженер Р.А. Мазгутов,
(ТОО КазНИиПИ «Дортранс», Казахстан)
Конт. информация: boris-aisa@mail.ru;
ruslan_asmatulayev@mail.ru;
activ-cz@mail.ru;
almazoshanov@mail.ru;
mazgutov_r@mail.ru
Аннотация: В начале нынешнего столетия выдвинуты новые требования для долговечных дорожных одежд по современным концепциям США и ЕС. В статье рассмотрены основные экспериментальные и практические исследования «самовосставливающихся дорожных бетонов», которые впервые разработаны в Казахстане и соответствуют этим требованиям. Долговечность дорожных бетонов обосновыва ется результатами физико-химических исследований структуры белитового цементного камня и физико-механических испытаний различных составов бетонов и кернов с дорог. Прочность бетонов продолжает упрочняться в течение более 40 лет. Предполагается, что найден путь к долговечным «римским бетонам».
Ключевые слова: долговечность, дорожные бетоны, физико-химические исследова- ния, цементный камень, структура, физико-механические испытания, прочность.
УДК: 624.139
Файл статьи: Загрузить